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产品尺寸与参数
型号 钢球列数 公差
型号 CA 型 开式 dr
LM6UU LM 6UUAJ - 4 6
LM8UU LM 8UUAJ - 4 8
LM10UU LM 10UUAJ LM 10UUOP 4 10
LM12UU LM 12UUAJ LM 12UUOP 4 12
LM13UU LM 13UUAJ LM 13UUOP 4 13
LM16UU LM 16UUAJ LM 16UUOP 5 16
LM20UU LM 20UUAJ LM 20UUOP 5 20
LM25UU LM 25UUAJ LM 25UUOP 6 25
LM30UU LM 30UUAJ LM 30UUOP 6 30
LM35UU LM 35UUAJ LM 35UUOP 6 35
LM40UU LM 40 UUAJ LM 40 UUOP 6 40
LM50UU LM 50UUAJ LM 50UUOP 6 50
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复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，减小轴承体积，简化安装结构，从而降低 了制造成本。复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大，各配件可替换性强，越来越多的应用在各种门架升降系统中。

复合滚轮轴承主要由以下几部分组成：

1）轴头

复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和门架组装；

2）主滚轮

主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷，要求具有很强的耐磨性、耐腐蚀性、 以及抗冲击能力。同时主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承；

3）侧滚轮

侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体，主要承受水平方向的载荷，同样要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。

侧滚轮本质上是一个无内圈满装滚针的滚轮轴承，在复合滚轮轴承内部是通过心轴和轴头配合在一起的；

4）盖板

使主侧滚轮 轴头安装在一起，成为一个整体；

复合滚轮轴承的装配方式：

侧滚轮通过心轴安装在轴头内部，主滚轮套在轴头外部，盖板在轴头尾部被螺母固定，最终将几个部分固定在一起。

复合滚轮可以降低设计生产成本。可接受高径向和轴向载荷。坚固的导轨，适合于高动载荷和静载荷。承载力在导轨上能很好分布。轴承和导轨的使用寿命长。可通过焊接螺栓组装，经济实用。轴承部件易于更换。

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轴承型号：
型号：
CA 型：
开式：
钢球列数：
dr：
D：
L：
B：
W：
D1：
h：
h1：
C：
Co：
重量 (g)：